Vehicules Poncin
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Un Poncin en Bretagne

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Message par Marlouk Lun 25 Fév 2019 - 14:24

Il est là !

Après quelques mois, voir 1 an de recherche, j'ai enfin trouvé mon Poncin VP 2000.
Un Poncin en Bretagne Dsci0710
Un Poncin en Bretagne Screen17

Une sortie de grange comme il se doit. Il a appartenu à EDF pendant des années (il l'utilisait pour dérouler du câble dans les marais), puis stocké au fond d'un hangar, jusqu'à l'achat de l'ancien propriétaire qui pensait le restaurer. A defaut de le restaurer, il décida de le vendre à contre coeur, mais contre bons soins.

Et le voici à la maison.

Il est à 98% complet, il me manque l'arceau, disparus depuis longtemps. Puis les assises molletonnées, qui ont surement rendu l'âme depuis très longtemps. D'ailleurs quelqu'un à un arceau à vendre, ou des plans afin de jouer de la soudure et d'en refaire un ?!

Au programme, on le refait à neuf !

Côté moteur il tourne, ouf... Mais changements des bougies, bobines, rupteurs, filtre à essence, à air, kit vidange, nettoyage du carburateur et changement des joints, une batterie neuve, on change l'échappement, ainsi que l'huile de boite de vitesses.
Un Poncin en Bretagne Screen18

Bref, avec ceci le moteur sera me remercier !

Côté carrosserie là ... il y a beaucoup plus de travail.

Il présente plusieurs entrées d'eaux. Une en dessous, un classique. Une seconde dans un coin, sans doute un excès de confiance lors d'une manœuvre. Et la dernière, des gens qui ont réfléchi après avoir agit. Ils ont voulu le tracter, mais les chaines de transmissions étaient grippées et cela a cassées.
Un Poncin en Bretagne 8c5ec110
Un Poncin en Bretagne 52662d11
Un Poncin en Bretagne E0911810

Il va falloir jouer de la ponceuse sur l'ensemble de la partie inférieure, réparation à la fibre de verre, enduit polyesters et gel coat pour finir. J'ai bon ?

La partie supérieure est en bon état, il y a des traces d'usures, ce qui est normal. Juste a remettre les glaces de phares avant (elles sont présentes), traiter et rénover la baie de pare brise, changement du joint qui lie les deux caisses.

Tout ce qui est autocollant, ils sont encore tous disponibles ? si oui ou sa ?

Puis reste la douloureuse, changement des 6 pneus, roulement, joint de spi et de toutes les chaines de transmissions.

Avec ceci, il devrait cavaler comme en sortie d'usine !

J'ai énormément de questions, qui viendront au fur et à mesure de la restauration.

Il existe une revue technique pour ce véhicule ?

Marlouk

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Message par propylene Lun 25 Fév 2019 - 15:12

Bien joué Maxime!

Tu as dû être rapide, je n'ai pas eu le temps de le mettre dans la rubrique annonce que celle-ci était désactivée! Un Poncin en Bretagne 2371079120

Bizarre, un rouge, je l'aurais plutôt vu chez les Pompiers!

Tu as tout bon pour la rénovation de la coque!

Pour les autocollants c'est par là :
https://vehiculesponcin.forumactif.org/t41-commande-groupee-autocollants-poncin

il y a aussi un sujet pneus.

Avec un peu d'huile de coude, il sera opérationnel pour la rencontre de mai!
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Message par Marlouk Lun 25 Fév 2019 - 16:42

J'ai sauté sur l'annonce à vrai dire !

Je vais contacter la personne pour les autocollants, et étudier de prêt le sujet des pneus. Merci !

Pour le rassemblement de mai, cela va être juste, mais l'année prochaine oui !

Marlouk

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Message par propylene Lun 25 Fév 2019 - 16:57

Pour les coussins de sièges, je les ai mais ils sont un peu abimés.
A terme, je les referai faire. Peut-être l'occasion d'un commande groupée!
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Message par Marlouk Mer 27 Fév 2019 - 10:16

Je suis à préparer le dossier de carte grise pour la FFVE.
Le genre national vous l'avez mit en VP ou TRA (agricole) ?

Car effectuer un contrôle technique la dessus, mon
contrôleur va se marrer !

Marlouk

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Message par propylene Mer 27 Fév 2019 - 10:47

Il faut mettre VASP - CHAR POR.
https://vehiculesponcin.forumactif.org/t43p25-vp-2025-de-propylene#607

Bon courage pour les démarches! Ca a été pénible pour ma part.
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Message par Marlouk Sam 2 Mar 2019 - 11:43

Autant l'attestation FFVE est plutôt simple, la carte grise en elle-même, il doit falloir du courage. Je me suis renseigné avec un ami contrôleur, il faut un courrier du contrôleur et la Dreal expliquant qu'un contrôle est quasi-impossible à faire dessus. J'entame tout juste le dossier FFVE on en est pas encore là !

Une question me taraude, en terme de propulsion dans l'eau, autant se dire tout de suite les pneus palmés, dès qu'il y a du courant, ils ne serviront à rien. J'ai pensé à un moteur électrique type barque d'environ 55lbs, meilleur compromis pour moi, ou alors vous avez des plans, systèmes de montage d'hydrojet, hélice d'origine ? (avec un peu de chance même des pièces ?!)

Je compte faire des ronds dans des étangs (ici pas de soucis pas de courant), mais également dans un canal avec forcément un peu de courant, je n'ai pas envie de partir à la dérive !

Marlouk

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Message par propylene Dim 3 Mar 2019 - 19:47

Tu as raison pour l'attestation de la Dreal, j'ai dû mettre en relation la préfecture et la dreal pour la carte grise.

Pour les pneus, ça suffit sur un étang à condition de les monter "à l'envers".
En revanche, dans le courant, mieux vaut une hélice.

Refabriquer le système d'origine doit être possible (2 hélices comme sur le mien) mais coûteux.
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Message par MAD06 Dim 10 Mar 2019 - 7:17

super acquisition
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Message par Marlouk Mar 12 Mar 2019 - 7:16

Avant d'attaquer le démontage du véhicule, je cherche le capot moteur (piece noire legerement sur-elevee), ainsi que l'arceau portant le sigle Vp2000 (ou alors on peut, peut être refabriquer ceci ?).
Et à tout hasard, une pochette d'autocollant Poncin Vp (J'ai contacté la personne en question, sans réponse...).

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Message par propylene Mar 12 Mar 2019 - 8:41

N'hésite pas à mettre une annonce dans la rubrique annonce.
sunny

Mince, c'est dommage pour les autocollants, d'autant que je suis pratiquement sûr qu'il en reste!
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Message par MAD06 Dim 17 Mar 2019 - 7:37

salut , tu peux le refaire c simple , sur le VP ils étaient HS du coup reconstruction , il y a que la casquette du pare brise qui est d origine  

Un Poncin en Bretagne 15224410
Un Poncin en Bretagne C9584110

au besoin j'ai des pièces , hésite pas
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Message par Marlouk Dim 17 Mar 2019 - 14:23

Je vais jouer avec de la tôle et le mig, mais on verra ceci vraiment cas la fin.
As tu un capot moteur ? J'ai un morceau de tôle à la place qui n'est pas très esthétique !

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Message par MAD06 Dim 17 Mar 2019 - 20:49

oui g ca
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Message par Marlouk Lun 18 Mar 2019 - 15:53

Quelques bricoles de faite sur le Poncin.

Premièrement, démontage des jantes, puis des pneus en fin de vie. Elles sont parties à sabler, avant une mise en peinture.
Un Poncin en Bretagne 20190310

Démontage de la baie de pare-brise avant, non sans mal, elle était bien collée celle-ci !
Un Poncin en Bretagne 20190311

Décapage, puis passage en peinture par la suite.
Un Poncin en Bretagne 20190312
Plus diverses pièces de types, levier de frein à main, crochet arrière, fixation d'échappement, klaxon, ...

Prochaine étape, on sépare la coque !

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Message par propylene Lun 18 Mar 2019 - 16:00

Respect! Enlever le pare-brise sans enlever la coque, tu es contorsionniste! Laughing
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Message par Marlouk Lun 18 Mar 2019 - 16:17

J'ai quand même mis du temps à savoir qu'il y avait 4 vis !
Note à moi-même, toujours lire la revue technique avant d'agir !

Les enlevés ont été relativement facile.
Le joint, moins par contre ! Il y avait une dose incroyable, d'ailleurs les vis servaient à rien !

J'avais trop peur de casser le pare-brise en enlevant la coque et j'ai dû alléger la coque de 30 kg !

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Message par propylene Lun 18 Mar 2019 - 16:43

Ah oui? Moi j'ai 4 vis devant et 2 sur les 2 côtés (très difficile d'accès).

Il est vrai qu'enlever la coque sans le pare-brise est plus facile car elle est mieux équilibrée.
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Message par Marlouk Mer 20 Mar 2019 - 11:26

MAD06 a écrit:oui g ca

Ceci m'intéresse, je vous est contacté via Mp (via messagerie interne au forum).


Dernière édition par Marlouk le Jeu 21 Mar 2019 - 8:42, édité 1 fois

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Message par MAD06 Mer 20 Mar 2019 - 21:28

ok c quoi Mm ?
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Message par Marlouk Jeu 21 Mar 2019 - 10:32

MAD06 a écrit:ok c quoi Mm ?

Pardon, faute de frappe. Un Mp = Message privée via la messagerie interne du forum. Concernant la capot que vous avez de disponible.

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Message par Marlouk Jeu 21 Mar 2019 - 14:17

Nouvelle étape de franchit, il est dé-coqué !

Ce n'est pas tout léger la coque en fibre, je n’imagine même pas en laissant le pare-brise !
Un Poncin en Bretagne 20190313

S'en est suivi le démontage de quelques tôles et leurs misent en peinture et rangement dans des cartons afin de les protéger.

Prochaine étape la dépose du moteur.

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Message par propylene Jeu 21 Mar 2019 - 14:37

Tout a l'air propre!
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Message par Marlouk Jeu 21 Mar 2019 - 17:22

D'un point de vue moteur + boite, oui !

Bien sûr, par précaution, je vais changer tout ce qui est bougie, huile moteur, huile boite, les divers filtres, ... Ce que l'on appel les indispensables !

Le gros du travail est surtout de la carrosserie et de la peinture.
En prenant sont temps, ceci devrais bien se passer !


L'objectif est d'avoir un rendu, au minimum sortie d'usine, voir mieux  !

Marlouk

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Message par propylene Jeu 21 Mar 2019 - 17:27

Pas trop quand même, sinon tu ne vas plus osé le sortir Smile
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