Restauration Jeep 6X6 Poncin

Bonjour
Aujourd'hui j'ai réaliser un rêve ,j'ai enfin trouvé une des rare  jeep 6X6 Poncin Française !!!
C'est une turbo D avec 14000km au compteur, elle a dormi 12 ans dans une grange puis en ai ressortie en 2011 grace à un passionné
Son état est à peu près correct ,il y a de légère traces de rouille facile à refaire ,puis une peinture complète et elle sera parfaite

Il est sublime !

Super!

En Quelle couleur vas-tu la repeindre?

Bonjour
Le démontage a commencé !!
Après je vais sabler les parties rouillée ,essentiellement les soubassements et passage de roues ,les jantes et tout ce qui en a besoin
Merci CH2chm pour les photos de tes pneus ,j'hésite encore comme pour la couleur , je connais 2 vert dont le tiens ,donc je vais essayer d'en trouver une autre ,peut être = sable ,mais bon je n'en suis encore pas là

ca promet un beau dossier!!
apres le sablage, résine?
(R10 sur le pont?!)

Sablage ,apprêt epoxy ,apprêt garnissant ,et peinture ,comme cela il sera tout neuf

Sur le pont c'est une R8 avec moteur R5 Alpine et 2 carbu weber 40 !!

Une suggestion: sous LE Controle de GILLES Poncin, ce dernier a cherché à proposer le Poncin 6x6 à la gendarmerie, l'armée et les pompiers. D'où les modèles de couleur bleue (le mien), sable et rouge respectivement. Je n'ai jamais vu un rouge mais j'ai vu un article avec un modèle rouge et capote...noire!!! Cela peut-être une idée de couleur pour le tien étant donné la couleur de sa capote!! Cela lui irait remarquablement bien!!!
Je vois très bien aussi un tableau de bord en acier bouchonné, cela serait vraiment super!!! Voilà tu connais mon prochain rêve!!!

Bonjour
Effectivement j'ai fais un 6X6 rouge pour les pompiers de Sedan ,il a d'ailleurs fini à la casse
Hier nous avons continué le démontage avec Romain tout en discutant de la teinte à venir ,il me semble que la couleur Sahara lui plait vraiment ,en fait depuis que je lui ai dit que le premier 6X6 était de cette couleur il ne voit plus que celle là ! ,mais bon la restauration ne fait que commencer ,il peut changer d'avis

La chance! Restaurer un 6X6 avec Gilles lui-même!

Oui c'est vrai que c'est très agréable et même un peu magique
Hier il m'a refait certaines soudures au MIG ,et bien il n'a pas perdu la main !
C'est le service après vente 25 ans après

Ce qui me fait vraiment plaisir c'est d'avoir pu revoir un 6X6 ,car depuis 1993 lorsque j'ai arrêté Véhicules Poncin ce n'était jamais arrivé
Et le fait de pouvoir retravailler dessus plus de 20 après me permets de voir l'évolution de ce 6X6 ,mais surtout de voir les défauts

Bon ,hier démontage des trains arrière droit ,les moyeux ,triangles,et arbres de transmission ,et là surprise !!
Les croisillons sont mort et très difficile à démonter,et comme c'est la première que je démonte ce genre de transmission j'ai appelé Gilles ,il me dit qu'il en a en stock et qu'il peut venir m'expliquer ,15 minutes après il arrive avec un arbre de trans complet


Puis il me confirme que les miens sont morts ,mais il est vrai que c'est effectivement un point faible connu des amateurs de 4X4 ,l'essentiel est d'y apporter un entretien régulier en les graissant généreusement
Lors du démontage j'en ai profité pour relever les référence des pièces et ainsi trouver la provenance ,je vais ouvrir un post dans rubrique "équivalence"
j'ai également fait sabler les 3 portes que j'ai mis en apprêt

La vache ; quel boulot ! Je suis admiratif.

je ne savais pas que gilles avait équipé les 6x6 de débrousailleuse je déconne romain continue comme ca elle va etre magnifique.
par contre le 6x6 des pompiers de Sedan est toujours en service c est un gars de Raucourt qui est le proprietaire il viens de le repeindre j ai voulue lui racheter impossible.
bonne mecanique.....

Ah c'est marrant j'avais appelé le responsable des véhicules des pompiers de Sedan et il m'avait dit que le 6X6 était parti à la ferraille ,bon tant mieux si quelqu'un le remet en état
Gilles croit se souvenir que c'est un modèle essence,à voir !!
Tu as les coordonnées du gars de Rancourt ??
merci

Super!

J'ai donc démonté tous les arbres de transmission et ils sont vraiment dans un état déplorable en fait tous les croisillons sont HS ,faute de graissage
Mais bonne surprise dans le sous sol de Gilles ,12 arbres complet dans leurs emballages d'origine
Du coup il y en a 6 qui sont arrivés dans mon garage
Merci Gilles

Veinard!

c'est beau!!
as tu reçu l'embrayage?

Non je n'ai pas encore reçu l'embrayage ,ça vient de Thaïlande

Non je n'ai pas encore reçu l'embrayage ,ça vient de Thaïlande

je l ai commandé aussi... j ai le numero de suivi, il est sorti de Thailande le 4 mai, ca ne devrait plus tarder!

Ce weekend j'ai finis de démonter toute la transmission ,et heureusement car tous les croisillons sont bon à changer ,il n'y avait plus de graisse du tout , l'entretien a vraiment été négliger par les proprios précédent : déplorable !!
Maintenant il est à poils !!

Tu avances bien! Bravo!