VP2025 n°397

Si vous avez lu ma bio, vous connaissez la bête ; pour les autres, le revoilà !
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Numéro 397 donc, mais pas encore immatriculé ; j'ai rendez vous à la DREAL demain matin pour plaider ma cause auprès de la préfecture car sans certificat de conformité...
Si d'aventure quelqu'un en trouve un sous une armoire, pensez à moi  
vivement les essais sur l'eau !!
cordialement

Ca vaut le coup de faire les démarches administrative pour récupérer la carte grise
car c'est le seul VP à être homologué de série
C'est celui la :
https://www.youtube.com/watch?v=jJnbj6ckmGg

ah oui c'est celui-là !!
par contre en regardant mieux la plaque des mines, son numéro c'est le 357 et pas le 397.... ma vue baisse  
Pour l'homologation, sans le certificat de conformité, ça va pas être simple car la DREAL n'a plus rien sur la société sur l'homologation de ce véhicule... du moins sur Limoges ! je devrais peut être appeler dans les Ardennes ; sinon ce sera collection.

Oui il faut demander au service des Ardennes ,sinon s'il y a moyen de le mettre en CG collection ça permet de ne plus avoir de contrôle technique
Il y a aussi l'UTAC à Montlhéry qui conserve les fiche d'homologation
A suivre ....

bon, je vais devoir tirer un trait sur le certificat d'homologation, la DREAL Champagne-Ardennes n'ayant plus d'archives aussi anciennes. Ce sera donc la carte grise collection via la FFVE. Je note quand même que je suis tombé sur des gens particulièrement charmants

Livré il y a 15 jours, il a fait ses premiers tours de roue sur le terrain ; on a commencé à passer le broyeur avec... par contre, dispose t-il d'un blocage de différentiel parce qu'en côte, ça patine bien   

ce serait pas les deux boutons en bas à droite du tableau de bord des fois ?

Hélas il n'y a pas de blocage de pont ,c'est une boite de 2CV    
La pente devait être un peu raide ??

des fois je l'oublie
alors, oui je l'avoue ; la pente est raide... et un peu grasse aussi.
je me demande bien à quoi peuvent bien servir ces deux boutons par contre...

bon finalement il monte bien la pente ; les pneus étaient juste beaucoup trop gonflés.

bonjour,
enfin nous avons reçu l'attestation FFVE ; il aura bien fallu 2 mois ; y'a plus qu'à prendre la préfecture d'assaut.

Bonjour

AAAAHHHHH la lenteur administrative ...... ce n'est pas un mythe
Bon courage et à bientôt avec peut être une vidéo à partager avec nous

bonjour,
oui bien entendu ; il y en a d'avance ; je vais les mettre sur youtube...

Bonjour
C'est sympa,ça fait toujours plaisir de voir un VP en action

Alors, immatriculer en CGC ce n'est pas simple. Celà fait une semaine que le dossier bloque à la préfecture, je ne savais pas pourquoi. On vient de m'appeler et en fait, ils me réclament.... le certificat de conformité !! Je rappelle demain ; ça va pas être simple.

Bonjour

Le certificat de conformité doit être à l' UTAC à Monthléry je pense

A bientôt pour la suite

J'ai donc rappelé la responsable du service des CG de Limoges ; elle a demandé des éléments par mail à la DREAL et l'UTAC ; en espérant que l'UTAC ait conservé des archives papier...
Quoiqu'il en soit, l'attestation FFVE que j'ai reçue est trop incomplète pour permettre d'immatriculer le véhicule ; je lui donc envoyé copie du dossier complet envoyé à la FFVE avec des photos.
En fait, elle bloquait sur l'appellation VP... je lui ai dit que ça voulait dire Véhicule Poncin et que le type était VASP Chariot Porteur et tout s'est éclairé "ah ben dans ce cas là, ça va..." Allez encore quelques jours de patience.

L'UTAC possède encore les fiches d'homologation ,il y a 1 an je les ai appellé concernant une jeep 6X6 et il avait toujours ces fameuses fiches !!

ah ben voilà une bonne nouvelle ; je vais essayer, merci.

Bonsoir,
Deux petites vidéos faites aujourd'hui après un décrassage du carburateur ; il tourne comme une horloge...

Bonsoir,
ça y est, c'est fait ! Il est immatriculé collection. Demain les plaques et après la route !!

Et bien voila ,c'était un peu long mais maintenant ça va être que du bonheur  !

il faut reconnaitre que la chef du service des immatriculations à la Préfecture a vraiment tout fait que ça fonctionne ; ces véhicules ont un capital sympathie du tonnerre !!

C'est vrai que ça aide pas mal