VP 2025 de Propylene

Voilà 2 roulements de changés. On n'a pas eu le temps de faire les autres. Mais ça devrait aller plus vite maintenant qu'on connait le montage/démontage.

Plus de jeu du coup.
En revanche, les petits roulements en bout d'arbre au milieu du Poncin ne sont pas super non plus mais je pense que leur rôle est moins important.

bonjour
tu as oublié de remonter les soufflets d arbre.

Bonjour,

Qu'appelle-tu soufflet d'arbre?
Normalement, j'ai remonté comme c'était.

Salut
il faut mettre des soufflets sur l arbre de roue et qui ceinture le palier avec des colsons blanc pas trop serré moi je viens de les changer cela rend un peu plus étanche.

Ah oui? Moi j'ai des joints spi.
On le voit peut-être mieux ici (il n'est pas encore bien mis):

Voilà! Les 4 roulements sont changés (ceux du milieux n'ont pas de jeux donc je les ai laissés), tout a été regraissé à la graisse marine, joints spi remis et maintenus avec des colliers et j'ai vraiment fait les premiers tours de roues aux manettes!

Eh bien, c'est dépaysant!  



Admirez le "banc" provisoire de conduite

Génial ça avance ,bientôt la mise à l'eau !!!
Il serai intéressant de mettre les références des pièces changés dans la rubrique "technique" ,ça peut servir pour les autres

Normalement c'est déjà fait!

Et voilà! Le Poncin est à 99,5% étanche!
Ca goutte un peu du côté des paliers hydolub mais rien de méchant et probablement normal!

Reste plus que des travaux pour restaurer la carrosserie et les jantes!
Les pneus arriveront en septembre.

Avant / après !

Ah c'est beau !!
Au fait tu as trouvé pour les hélices ?

Non, pas encore. Il faut que je retourne faire les boutiques nautiques!

Tu vas prendre quel type de pneu? Les Rawhide d'origine ont l'air difficile a trouver...

J'ai commandé ceux que Gilles a conseillés ici:
https://vehiculesponcin.forumactif.org/t17-pneus-pour-vp2000-et-autres

Mais en effet, ça a l'air en voie d'extinction. ..

Ca avance toujours!
J'ai trouvé ce petit papier collé sur la coque à boite du phare gauche!



18 mai 1980?

Avis aux possesseurs de VP2000, avez-vous aussi une excroissance sous la coque pour le pignon du bas?



1ère vraie sortie: le capital sympathie de ce véhicule est incroyable!
Bon je suis rentré en dépanneuse tracté par ma femme... (j'avais de l'essence et de l'allumage )
Mes 2 ventilateurs latéraux sont inopérants et je pense qu'ils sont indispensables en roulant, ça chauffe vraiment la dessous.
Redémarrage à froid : ok;

On continue:
Ventilos : OK! C'est très efficace.
Panne:
- 1er truc étrange, j'ai une bobine 6v!
- après essai avec une autre bobine d'occasion, mêmes symptômes de calage à chaud et impossibilité de redémarrer.
Mais en permutant avec l'autre bobine, ça repart!

Bref, j'ai commandé une bobine sèche:
http://www.ami-2cv.com/bobine-12-volts-si-la-2cv-ne-demarre-pas-a-chaud-changer-la-bobine.html

Sur ma 2CV Charleston j'ai mis un allumage électronique,c'est carrément incomparable à l'allumage d'origine ,et en plus il n'y plus besoin de régler les vis platiné
Que du bonheur !!
Tu le trouve chez 2CV Cassis

http://www.mehariclub.com/search.do;jsessionid=163E8966D0EE7624DDD7146211F377B8?page=1&step=deb&typeAffichage=prixDecroissant&category=Toutes&freeSearch=allumage+electronique

Oui, j'avais hésité à cause de l'argent.
Et finalement, j'ai remis l'allumage à neuf avec un rupteur/condensateur (10x moins cher tout de même...)
http://www.mehariclub.com/rupteur-condensateur-12v--a--1111000.html

Bon et bien c'est parfait ,ça va marcher nickel

Bobine sèche : pas de panne après un tour de 30 mn!

Il me semblait avoir lu quelque part la consommation horaire d'un VP mais je ne retrouve pas l'info, quelqu'un aurait une idée?

Sinon, aujourd'hui, décrassage des gros extracteurs et montage d'une commande de treuil au tableau de bord!

Pour la conso c'est un moteur de deuch ,donc ce n'est pas un gouffre

C'est sûr mais il va falloir que j'étalonne le nombre d'heures possible par rapport au réservoir pour ne pas tomber en panne d'essence!

On remonte les derniers éléments; Il restera la peinture des baie de pare-brise, arceau, et jantes, quelques bricoles et les hélices et il sera parfait!